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发布时间:2020-10-06 02:38:21
正规海员培训值得去吗 作为盛航船务的工作人员 我的回答是肯定的 是值得大家去尝试去接触的一门职业 首先我们先来说明解析一下该职业的特殊性
驾驶海船,漂洋过海,正规海员培训是一种特殊的职业,他受到国际公约的保护。
其职业特点与其它职业具有共性,但更有许多不同点。驾驶与管理船舶需有***知识,这决定了海员职业的技术性;中国海员驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用,互不替代,这决定了海员职业的***性;驾驶与管理船舶是个系统工作,需要海员协同工作,这决定海员职业的团队性!有意向的小伙伴可来电咨询我们 期待你的加入!
怎么选择正规海员培训职业的培训机构 是较多想从事航海事业的人员所关心的问题 那么如何去挑选正规海员培训职业的培训机构呢
首先,船员培训班应该满足师资力量的要求。 除了船员培训班本身对师资力量有一定的要求外,在每一个培训项目中,渔港监督部门也应对培训机构教师的学历、教龄、海上资历提出相应的要求。如熟悉国际和国内有关渔业培训和海上避碰等方面的***,在教学能力方面符合相应的要求。并取得渔监认可的培训资格。因为一个没有相关***和海上经历的人是很难把船员培训课讲得清楚透彻、并让学员易于理解和接受的。
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随着世界航运市场的快速发展,国际海员劳务市场近几年始终处于供不应求的局面,欧美一些航运大国正将目标瞄向中国海员,这将是一个巨大的就业空间。从中国外派海员协调机构2017年有关统计数据可以看出,我国外派海员市场主要分布在香港、新加坡、台湾、日本、韩国、美国、德国、挪威等***和地区。
但是外派海员数量还远远不能和印度等国相比,而且印尼、***的船员数量也有快速增长的势头,而我国近几年外派海员数量始终在3至4万人次左右徘徊不前。
同时,我国海员的竞争能力在国际市场上与印度等海运大国还相差甚远。由于东南亚***海员的英语水平普遍比中国海员高,一条船上同样职位相比,一般印度船员要比中国船员每月多收入700至800美元。
【盛航船务】是一家***的正规海员培训机构,期待着您的来电咨询。
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